Dell serverining daromadi yaxshi ishladi, ammo rahbarlar 2023 yilgi bumga tushib qoldi

Dell serverining daromadi yaxshi ishladi, ammo rahbarlar 2023 yilgi bumga tushib qoldi

2023-yil 2-mart kuni Dell (Dell) 2023-moliya yilining to‘rtinchi choragi va to‘liq yili uchun moliyaviy natijalarini e’lon qildi, to‘rtinchi chorakdagi daromad 11 foizga kamayib, 25 milliard dollarni tashkil etdi.Butun yil davomida daromad 102,3 milliard dollarni tashkil etdi, bu o'tgan yilga nisbatan 1 foizga ko'p.To'liq yillik o'sish nuqtai nazaridan,Dellyilning birinchi yarmida 12 foizga o'sdi va ikkinchi yarim yillikda talab muhiti zaiflashgani sababli daromad 9 foizga kamaydi.

Garchi biznesning o'sishi nuqtai nazaridan, shaxsiy kompyuterlar bozoriga qo'shimcha ravishda, Dell serverlari, tarmoq uskunalari, saqlash biznesining daromadlari kutilgan natijalarga erishdi.Biroq kompaniya rahbarlari hali ham 2023-yilning boshi qiyin bo‘lib qolishiga ishonishadi, ayniqsa, shaxsiy kompyuterlar va serverlarga bo‘lgan potentsial talab zaifligicha qolmoqda.

Yaponiya avtomobil ishlab chiqaruvchisi ehtiyot qismlar taqchilligi sababli ishlab chiqarishni to'xtatdi

2023-yil, 28-fevral – Honda kompaniyasi Saitama prefekturasidagi Yorii zavodida avtomobil yarimo‘tkazgichlarining taqchilligi, epidemiya ta’siri va logistika kechikishlari tufayli ishlab chiqarish mart oyida rejalashtirilganidan 10 foizga kam bo‘lishini kutayotganini aytdi, deya xabar beradi Nikkei.

Hisobotlarga ko'ra, fevral oyida yuqorida qayd etilgan zavodlar 10% ga qisqartirilgan.Bundan tashqari, Honda Suzuka zavodi ham fevral oyida ishlab chiqarishni 10 foizga qisqartirdi va mart oyi boshida ishlab chiqarish quvvatini tiklaydi.

Ga qo'shimcha sifatidaHonda, Toyota shuningdek, mart oyida Honmachi zavodidagi ba'zi ishlab chiqarish liniyalarini to'xtatib qo'yishni rejalashtirmoqda.Bundan tashqari, Suzuki Motor Corporation Yaponiyaning Shidzuoka prefekturasidagi Kosai va Sagara zavodlarida yetkazib berish bilan bog‘liq muammolar, jumladan, yarimo‘tkazgichlar bilan bog‘liq muammolar tufayli faoliyatini to‘xtatishini ma’lum qildi.

Nikkei ta'kidlashicha, avtomobil ishlab chiqaruvchilari ishlab chiqarishni kengaytirganda, har bir avtomobil uchun zarur bo'lgan yarimo'tkazgichlar soni ortib bormoqda, bu esa avtomobil sanoatida chiplarga bo'lgan talabni oshiradi.Joriy nazorat uchun quvvat yarimo'tkazgichlari va quvvatni boshqarish uchun analog yarim o'tkazgichlar 2023 yilgacha qattiq bo'lib qoladi.

Qualcomm avtomobil chiplari yechimlarida jadal rivojlanmoqda

Qualcomm avtomobil chiplari yechimlarida jadal rivojlanmoqda va uning asosiy raqobatchisi MediaTek uni ushlash tobora qiyinlashmoqda.AQSh chips ishlab chiqaruvchisi yaqinda yakunlangan MWC2023 ko'rgazmasida o'zining eng yangi avtomobil 5G modemi va RF platformasini namoyish etdi.U 2023-yilda sotuvga chiqarilishi kutilmoqda.

Ma’lum qilinishicha, Snapdragon avtomobil 5G-modemining ikkinchi avlodi va RF platformasi avvalgisiga nisbatan 50 foizdan ko‘proq qayta ishlash quvvatiga, 40 foizga ko‘proq energiya samaradorligiga va maksimal o‘tkazish qobiliyatiga ikki baravar ko‘proq ega.Yuqori samarali qayta ishlash quvvati va 200 MGts gacha bo'lgan tarmoq sig'imi mavjud, eng so'nggi 5G texnologiyasi yaxshilanishlari, sun'iy yo'ldosh aloqalarini qo'llab-quvvatlash va boshqalar bilan jihozlangan.

Eng yangi avlod Snapdragon Automotive 5G modemi va RF platformasi o‘rnatilgan to‘rt yadroli protsessor va 200 MGts gacha yig‘ilgan tarmoq o‘tkazish qobiliyatiga ega bo‘lgan ko‘p yadroli protsessorga ega bo‘lib, uzluksiz ulanish va izolyatsiyalangan ish yuklarini qo‘llab-quvvatlash uchun gipervisor bilan to‘g‘ridan-to‘g‘ri modemda ishlaydigan ilovalarni qo‘llab-quvvatlaydi. energiya tejamkor ishlash.Integrated Cellular Vehicular Networking (C-V2X) texnologiyasi kengaytirilgan qisqa masofali xavfsizlik va sayohat xizmatlari uchun to'g'ridan-to'g'ri ulanish aloqasini qo'llab-quvvatlaydi.

Toshiba avtomobil elektr ta'minoti chiplari ishlab chiqarish quvvatini kengaytirishni kutmoqda

Toshiba Electronics komponentlari vaSaqlash qurilmalari korporatsiyasiYaqinda Yaponiyaning g'arbiy qismidagi Xyogo prefekturasida joylashgan Himeji yarimo'tkazgichlar ishlab chiqarish zavodida yangi avtomobil quvvati yarimo'tkazgichlari ishlab chiqarish liniyasini tashkil etish rejalarini oshkor qildi.Yangi zavod qurilishi 2024-yil iyun oyida boshlanadi, ishlab chiqarish 2025-yil bahoriga mo‘ljallangan. Loyiha 2022-moliyaviy yilga nisbatan Toshiba’ning Himeji zavodining avtomobil ichidagi quvvat yarimo‘tkazgich quvvatini ikki baravar oshiradi.

Quvvat qurilmalari energiya sarfini boshqarish va kamaytirish va energiyani tejash uchun turli elektron qurilmalarda ishlatiladigan muhim komponentlardir.Eng muhimi, Toshiba’ning asosiy texnologiyasi bo‘lgan past kuchlanishli MOSFET’larga (metall oksidli yarimo‘tkazgichli maydon effektli tranzistorlar) bozor talabi avtomobillarni elektrlashtirish va sanoat uskunalarini avtomatlashtirish rivojlanib borishi natijasida boshqa barcha mahsulotlarga nisbatan o‘sishda davom etishi kutilmoqda.Toshiba bu o'sishni yangi ishlab chiqarish quvvatlarini qurish orqali qondirishga qaror qildi.

NXP S32R41 yuqori unumli radar protsessorini ishlab chiqarishni oshiradi

2023-yil 28-fevralda NXP Semiconductors kompaniyasi kengaytiriladigan S32R radar protsessorlari oilasining eng yangi aʼzosi ishlab chiqarishga chiqarilganini rasman eʼlon qildi.L2+ avtonom haydash va ilg‘or haydovchiga yordam tizimi (ADAS) yechimlarini qo‘llab-quvvatlash uchun yanada talabchan qayta ishlash talablariga javob berishga moslashtirilgan yuqori unumdor S32R41 yuqori aniqlikdagi burchak va frontal masofaviy radarlarni yaratishda markaziy o‘rin tutadi.

S32R41 radar protsessori (MPU) ilg'or 77 gigagertsli radar ilovalari ehtiyojlarini qondiradi.Arxitekturada Arm® Cortex®-A53 va Cortex-M7 yadrolari maxsus radarni qayta ishlash gaz pedali bilan birgalikda ajoyib radarni qayta ishlash zanjirini yaratadi.U avtomobil, sanoat va iste'molchi radar ilovalari uchun mo'ljallangan.