Elektron komponentlar IC chiplari integratsiyalangan sxemalar XC7K325T-2FFG676I IC FPGA 400 I/U 676FCBGA
Mahsulot atributlari
TYPE | TAVSIF |
Turkum | Integratsiyalashgan sxemalar (IC)Oʻrnatilgan |
Mfr | AMD Xilinx |
Seriya | Kintex®-7 |
Paket | Tovoq |
Standart paket | 1 |
Mahsulot holati | Faol |
LAB/CLB soni | 25475 |
Mantiqiy elementlar/hujayralar soni | 326080 |
Jami RAM bitlari | 16404480 |
I/U soni | 400 |
Voltaj - ta'minot | 0,97V ~ 1,03V |
O'rnatish turi | Yuzaki o'rnatish |
Ishlash harorati | -40°C ~ 100°C (TJ) |
Paket / quti | 676-BBGA, FCBGA |
Yetkazib beruvchi qurilma paketi | 676-FCBGA (27×27) |
Asosiy mahsulot raqami | XC7K325 |
Chip ishlab chiqaruvchilari asosiy oqim etishmasligiga qanday qarashadi?
Chiplarning jiddiy tanqisligi va boshqa vaziyatlarda butun avtomobil elektronikasi sanoati uchun ilgari bo'lib o'tgan "OFweek Automotive Electronics Technology Online Conference" da OFweek elektron muhandislik tarmog'i, shuningdek, ON Semiconductor, Xilinx va AMS va boshqa yarimo'tkazgichlar ishlab chiqaruvchilari bilan maxsus intervyu oldi. bir oz munozara qildi.
Yarim o'tkazgichlarni qo'llash bo'yicha muhandis Kay Lijun fikricha, avtomobil chiplari etishmovchiligi ikki jihatdan, bir tomondan, 2020 yilda yangi toj pnevmoniya epidemiyasining ta'siri, boshqa tomondan, maishiy elektronika bozoriga bo'lgan talab kattaroq, bu esa avtomobil elektroniga olib keladi. chip ishlab chiqarish quvvati cheklangan.Kai Lijun, shuningdek, ON Semiconductor hozirda tanqislik ta'sirida ekanligini yoki uchinchi chorakda yaxshilanishini ta'kidladi.Ammo umuman sanoat uchun fabni kengaytirish qobiliyati sekin, chipda ta'minot va talabni sozlash hali ham qiyin, shuning uchun u asosiy ta'sirning etishmasligi bir muncha vaqt davom etadi, deb hisoblaydi.
OFweek elektron muhandislik tarmog'i yangi toj pnevmoniyasi epidemiyasi yadro etishmasligining sabablaridan biri sifatida tan olinganligini aniqladi.Mahalliy epidemiya nazorati kuchli va ijtimoiy va iqtisodiy rivojlanish tartibli, xorijiy davlatlar hali ham virus tarqalishining oldini olish va nazorat qilish uchun barcha sa'y-harakatlarni amalga oshirishlari kerak, shuning uchun chip ishlab chiqaruvchilarga ko'plab cheklovlar olib keladi.
Xilinx Automotive Electronics tizim me'mori Mao Guanghuining fikriga ko'ra, yangi toj pnevmoniyasining ta'siridan tashqari, xalqaro savdoning oldingi og'ir ahvoli ham avtomobil asosiy chiplari va boshqa qurilmalarni qattiq tekshiruvdan o'tkazish zarurligiga olib keldi. va bojxona orqali ichki bozorga kirishdan oldin tayyorgarlik jarayoni ko'proq ta'sir qiladi.Mao Guanxuyning fikricha, ideal holda, kuzda chiplar yetkazib berishni yumshatish kutilmoqda.Albatta, bu epidemiyaning davom etishi va xalqaro savdodagi vaziyatni yumshatish mumkinmi yoki yo'qligiga ham bog'liq.Mao Guanghui, shuningdek, TSMC ishlab chiqarish quvvatiga etakchilik qiluvchi hozirgi chip quyish zavodi to'la bo'lganligini, butun chip quyish sanoatining quvvati haddan tashqari oshirilganligini, normal sanoat darajasini tiklashni xohlash hali ham yaxshi qaror emasligini ta'kidladi.
Hech qanday shubha yo'qki, yadro etishmasligi butun yarimo'tkazgich sanoati oldida turgan real va jiddiy muammoga aylandi, Xilinx o'tgan yili tashqi resurslarni faol muvofiqlashtirish orqali tegishli chora-tadbirlarga tayyorgarlik ko'rishni boshlaganligi tushuniladi. Mijozlarning 3-6 oylik bufer davriga intilishi uchun mijozlarning kutishlari bo'yicha oldindan materiallar va inventarlarni to'lash.
Amax Semiconductor kompaniyasining FAE menejeri Morris Lining ta'kidlashicha, hozirgi vaqtda avtomobil elektronikasi sanoati oldida turgan eng katta muammo shundaki, avtomobil elektronikasi umumiy elektron yarimo'tkazgichlardan farq qiladi, u ba'zi maxsus jarayonlarga ega va dastlabki kunlarda avtomobil yetkazib beruvchilarining buyurtmalari orqada qolib ketgan. epidemiyada ishlab chiqarishni to'xtatib turish uchun, endi birdaniga avtomobil etkazib beruvchilari muqarrar ravishda qiyinchiliklarga duch kelishadi.Bundan tashqari, savdo urushidan oldingi epidemiya va boshqa ta'sirlar, natijada ba'zi ishlab chiqaruvchilar mijozlarga keyingi etkazib berish cheklovlaridan qochib, ortiqcha bron qilish (overbooking) xatti-harakatlarini amalga oshirdi, bu ham avtomobil elektronikasi etishmovchiligining muhim sababidir.
Chip taqchilligi inqirozi bilan shug'ullanish nuqtai nazaridan, Morris Li Emmis Semiconductor o'zining zavodlariga ega ekanligini ta'kidladi, ayniqsa Avstriyada, bu asosan avtomobilsozlik va tibbiyotning ikkita asosiy ilovasi uchun mo'ljallangan.Shuning uchun, Emmis Semiconductor nuqtai nazaridan, ta'minot cheklovlari muqarrar, ammo hali ham nisbatan optimistik holatda.Morris Li, shuningdek, butun sanoatda chiplar taqchilligini yumshatish borasida ko‘proq optimistikdir, chunki u bu muammolarni birma-bir hal qilish va tez orada talab va taklif o‘rtasidagi muvozanatga erishish mumkinligiga ishonadi.